Toyota lança carro elétrico que chega a 125 km/h e custa US$ 46 mil

Cerca de 100 unidades serão vendidas nos Estados Unidos e Japão.
Compacto tem 100 km de autonomia e leva 3 horas para recarregar. 

Como base para sua nova gama de veículos movidos a energias renováveis, a Toyotaapresentou nesta segunda-feira (24), em Tóquio, no Japão, o carro elétrico eQ. Utilizando como base o modelo com motor à combustão iQ, a fabricante criou um compacto que pode atingir 125 km/h. O eQ possui motor elétrico que gera 64 cavalos de potência máxima e 16,6 kgfm de torque.

Toyota eQ foi apresentado nesta segunda-feira (24) (Foto: AP Photo/Koji Sasahara)

De acordo com a marca, cerca de 100 unidades serão vendidas, a partir de dezembro, no Japão e nos Estados Unidos. O veículo será destinado a autoridades governamentais e clientes especiais frotistas; o preço sugerido no Japão é de US$ 46 mil.

Com autonomia de 100 km, o eQ leva de 3 horas a 8 horas para carregar completamente sua bateria de íon-lítio. A Toyota afirma que o eQ realiza o melhor consumo elétrico do mundo.

Takeshi Uchiyamada, vice-presidente da Toyota, mostra o eQ (Foto: AFP PHOTO / Yoshikazu TSUNO)

          

eQ chega a 125 km/h, diz a Toyota (Foto: YOSHIKAZU TSUNO / AFP)

Planos 'verdes' da Toyota
Além de apresentar o eQ, a fabricante aproveitou para traçar planos sobre futuros modelos elétricos e híbridos. Nos Estados Unidos, a Toyota começa a vender este mês uma versão elétrica do SUV Rav-4, desenvolvida em parceria com a americana Tesla. Para 2015, a marca japonesa prepara um veículo movido à célula de combustível.

Até 2015, a meta da empresa é lançar 21 novos modelos híbridos, em reposta à demanda por veículos que realizem consumo de combustível eficiente, informa a empresa.

Kawasaki lança nova Ninja 250 na Indonésia

Pequena esportiva foi completamente renovada e ganhou freios ABS.
Motor de 249 cm³ vai disputar com o da rival Honda CBR 250R.

Seguindo o visual da esportiva ZX-10R, a Kawasaski apresentou nesta quarta-feira (1) a nova Ninja 250 (a marca tirou o "R" da nomenclatura), na Indonésia. O produto chega, à princípio, para o mercado asiático e passou por completa mudança e passa a contar com freios ABS como opcional. Para disputar com a rival Honda CBR 250R, a Kawasaki empregou mudanças importantes na moto, que recebeu novo chassi e teve o motor revisto. Segundo a fabricante, o propulsor bicilíndrico de 249 cm³. Potência e torque se mantiveram os mesmos, com 32 cv de potência máxima e 2,1 kgfm de torque.

Kawasaki Ninja 250

O motor possui injeção eletrônica e refrigeração líquida e, de acordo com a empresa, foi totalmente reformulado, ganhando novos pistões e cilindros de alumínio fundido. Seu chassi é do tipo diamante, no qual o motor faz parte da estrutura, e tornou-se mais rígido, afirma a empresa.

Modelo tem visual similar a ZX-10R e ZX-14R (Foto: Divulgação)

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As suspensões também foram revistas, com a adoção de novos amortecedores na dianteira. Complementando a sua nova estrutura, a moto ganho pneu traseiro mais largo. Para aumentar o conforto do piloto, a vibração da moto foi reduzida e uma nova tecnologia de gerenciamento de calor resultou em maior conforto.
Assim como na CBR 250R, o sistema de freios ABS é disponível como opcional. Para combinar com as melhoras mecânicas, a nova Ninja 250 recebeu um visual baseado nas "irmãs maiores" da família: ZX-10R e ZX-14R.
Enquanto o farol dianteiro é similar ao da ZX-10R, as carenagens laterais com pisca integrados lembram a ZX-14R. No Brasil, a marca ainda comercializa a versão antiga do modelo. O G1 entrou em contato com a Kawasaki Brasil para informações sobre a possível chegada da novidade ao país, mas a empresa afirmou que ainda não há previsão de vendas da moto no Brasil.
Novo preço no Brasil
Apesar de não confirmar a venda do novo modelo, a Kawasaki Brasil iniciou, nesta quarta-feira, a comercializar a Ninja a partir de R$ 13.990. Antes, a moto tinha preço inicial de R$ 15.550.

Painel da nova Ninja 250 (Foto: Divulgação)

Escapamento e traseira estão mais modernos e esportivos